
自2017年首次飞行以来,这是第九黎明负载航天器。我的印象是,天津的航天器就像一个为空间站提供消息服务的男人,但这真的仅对消息服务负责?通过一个简短的视频了解天津的负载航天器。
几天前,天州8落入了指定的安全水中。这是地球的最后一个告别。今天,天州九正在发射塔中,等待下达命令。八年后,从第一个Aerlicio到当今世界上最强大的太空负载,九艘天堂船。今天,让我们解码tian2。
让我们谈谈您的第一次:
2017年4月20日,Tianzhou-1开始了他的第一次探险,花了将近两天的时间才完成独立耦合。通过此“块开关”验证的六种基本技术已在中国的“空间负载”中从零到一个方面达到了进步。
在2021年,天州2带来了6.8吨的材料,帮助提倡在空间站建设中的关键战斗。
同年,Tianzhou-3为宇航员提供了六个月的物质支持。
2022年5月10日,天州IV将14种材料运送到深圳,并进行了小型卫星排放测试。
2022年11月12日,天州5创建了两个小时的耦合奇迹。这种令人难以置信的速度背后是土地团队24小时轨迹的精算。
我的国家始于天州六世,由航天器新空间时代领导,负载负载增加了500公斤,负载容量增加了20%。
从天州7开始,负载航天器的发射频率每年两次优化,从而节省了更多的全球运输成本。
天州8 Inhe在中国空间站看到果蝇和“月球土砖”进行相关的实验。
天州九即将去运输到神州20和深圳21号的物资。
所有天州系列发射都是鳍挑战技术精度。天田1至天州5,ndeboo和耦合时间从将近两天到两个小时被压缩,最终确定了3小时的计划作为最佳解决方案。这不仅可以保证效率,而且还降低了测量和控制的准确性,并提高了任务的可靠性。
所有天州系列的推出都是负载能力的持续进展。从黎明1到7.4吨至7.4吨,负载能力增加到22.5立方米,负载比增加到0.53。
有真正的变化。 “ Blue U”负载太空船计划在2025年进行首次飞行,并配备了一个带有单个机舱的配置整合,达到了国际冷链运输能力的水平。 “ Haolong”空间渡轮的可重复设计大大降低了紧急零件的成本。低成本的负载运输系统即将为中国的太空站启动。
从ti的“ 1000英里针线”Anzhou-1是今天的“智能存储”,中国宇航员与星星所写的答案并不像“快递”那么简单。